1999年から常磐緩行線千代田線直通ひとすじだった209系1000番台が、自動放送も付けずインバーター更新もしないほぼ無改造の状態で2019年の中央快速線に来たというのは、もう最期の走りをしにきたとしか思えんのよね
いままでさんざん常磐線快速や普通列車に追い越されてきたけど、今日は快速として中央緩行線をどんどん追い越してるが最期は近い、なんか感慨深いよね
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